粤港澳大桥：
粤港澳大桥（Guangdong-Hong Kong-Macao Bridge）是连接中国广东、香港和澳门的一座跨海大桥，是世界上最长的跨海大桥之一。
该大桥于2018年10月23日正式通车，总长55公里，包括主桥、人工岛及隧道等部分，通过轮渡、桥梁和隧道相结合的形式，实现了粤港澳之间的便捷交通。
粤港澳大桥是中国的一项重大交通基础设施，不仅改变了粤港澳之间的交通格局，同时也促进了粤港澳地区的经济发展和人员往来。
其中，大桥的主桥部分是一座斜拉桥，桥塔高达200多米，造型优美，成为了一个新的旅游景点。游客可以在大桥上观赏到绚丽的海景，感受到大桥带来的便利和壮观。
总体来说，粤港澳大桥的建设是中国推动粤港澳大湾区发展的重要举措，也是中国在基础设施建设领域的一项重要成就。
粤港澳大桥：大桥连接三地 改变三地格局
粤港澳大桥，是连接中国广东、香港、澳门三地的跨海通道，是全球目前最长的海底隧道和最长的跨海大桥。大桥建成后，将成为一条亚洲的公路大动脉，实现粤港澳交通一体化，对于推进大湾区发展会起到重要的带动作用。
粤港澳大桥全长约55公里，其中包括了主体跨海通道长约29.6公里，分别是海底沉管隧道、人工岛隧道、海底隧道三种形式组成。大桥近年来一直也是备受关注的话题，其建设从2011年开始，历时8年，投资达约1200亿元人民币。大桥建设也是当时三地政府一项长远计划的重要部分。
除了将粤港澳三地交通联系在一起，粤港澳大桥的建成和运营，也将进一步推动珠江三角洲城市群的发展，特别是推动湾区内的金融服务产业、高科技产业、文创产业等的发展，也将造福群众，带来社会经济效益和环境效益。
粤港澳大桥：连接三地的交通大动脉
近年来，粤港澳大桥作为史上最大的跨海大桥，终于建成并通车，引起了社会各界的热议。它不仅是连接粤港澳三地的交通大动脉，也是中国在世界上继港珠澳大桥之后又一颗璀璨的明珠。
粤港澳大桥的建设耗时9年，总投资超过1200亿元人民币。大桥全长55公里，其中主桥长约29.6公里，是全球最长的跨海大桥。它的建成，使得澳门到珠海的车程从原来的3个小时减少到现在的30分钟左右，促进了珠江三角洲地区的经济发展。
粤港澳大桥起于珠海，连接着港澳两地，终点在广东省珠海市香洲区南水镇南岸境内。为了让市民和游客更好地领略粤港澳三地的风景，大桥设有多处观景台和步行道，游客可以在大桥上观看壮观的跨海美景。
虽然粤港澳大桥建设的成本和建设时间都非常巨大，但其对于加强中国内地与港澳之间的交流合作，推进粤港澳大湾区建设，以及促进粤港澳三地旅游经济等多个方面的作用不可忽视。
