汽车后窗玻璃加热丝是在雨雪天气或者潮湿环境下除雾的好帮手，而且可以对付结冰后的后窗，让驾驶员观察后方视线更加清晰，但是后窗玻璃加热丝也是一个比较脆弱的装置，经常发生断线和坏掉的情况。
那么，汽车后窗玻璃加热丝断了怎么办呢？
如果汽车后窗玻璃加热丝只是部分受损，在不影响后视操作的情况下，不一定需要立刻更换玻璃，可以采取以下措施：
- 如果加热丝的断线不严重，可以使用一些透明的导电胶粘补原处落，使用后不影响效果，但是导电胶质感比加热丝的光滑度要差一些。如果导电胶不够粘，可以再使用一些透明的双面胶再粘一下。
- 如果断裂严重影响驾驶，可以使用一些导电涂料例如奥林巴斯（olympus）的导电漆进行简单修复。使用导电漆前，需要先使用清水和肥皂去除地方浮土或油脂，然后用干净的粗纸擦拭干净，只有彻底清除干净后才能进行后面的涂漆辅助工作。
- 如果以上两种方法都不能有效修复汽车玻璃加热丝，就只能更换玻璃了。
总之，汽车后窗玻璃加热丝断裂了并不是一个大问题，可以先通过简单的修复措施来处理，不需要立刻更换整个玻璃，但是如果自己无法解决，还是要请专业人士来处理，以免造成更大的伤害。
汽车后窗玻璃加热丝断了怎么办？
汽车后窗玻璃加热丝断了，很多人都会选择去售后店修理，其实，自己也可以 DIY 修理，不仅省下修理费，还可以增加自己的 DIY 乐趣。
下面为大家详细介绍一下 DIY 修理汽车后窗玻璃加热丝断的方法：
Step 1：准备工具，包括扁嘴钳、紧线器、修车胶带、导线、尖嘴钳和夹子。
Step 2：将后窗的面板拆掉。
Step 3：将导线与车身接触的连接处剪掉，需要注意的是，需要剪得比窗玻璃高一些，一定要确保导线与车身接触的连接处能顺利牵引。
Step 4：将原纤维加热丝第一圈竖立，在它上面用修车胶布裹上一圈，这个胶带的宽度约为 2 厘米左右，使你心满意足地放弃弱胶带，更有利于粘贴，并保持良好的粘合。
Step 5：将剪切得非常干净的导线与绕在原纤维加热丝周围的胶带纸留出一段约 1 厘米，用紧线器将导线拉紧，并固定好。
Step 6：将一段约 2 厘米的高质量无氧铜管插入导线中，注意，要插进去，绕上密封胶。
Step 7：用一个钳子钳住这个香蕉形状的环，并固定好。使用此方法，线扭曲几乎是不可能的。
DIY 修理汽车后窗玻璃加热丝断的方法其实和普通家居装修差不多，只需要动手，用心，就可以轻松搞定。
汽车后窗玻璃加热丝断了怎么办
汽车后窗玻璃加热丝是汽车后窗上的一种导电物质，可以让汽车后窗玻璃在雨天或者寒冷日子里不会起雾，保证行车安全。但是，千万不要小看这条加热丝，一旦断了，就会影响后视视线，加重行车风险。
那么，汽车后窗玻璃加热丝断了怎么办呢？如果加热丝只是间歇性失去加热功能，并不是断了，那么可以检查一下加热线连接的插头是否松动或者生锈、氧化，可以进行清洁和接触处理，或直接更换插头。但如果加热线是完全断开了，那么需要更换后窗玻璃。
要知道，只是更换加热丝并不能解决根本问题，因为加热丝有导电功能，但是汽车玻璃是没有导电功能的。因此，如果加热丝已经断了，就需要更换后窗玻璃，注意要选择正规的汽车维修店，让专业技师来进行更换和接线。
另外，为了避免后窗玻璃加热丝的断裂，在使用过程中也要注意几点：
- 避免玻璃受到外界冲击，比如熏黑膜在雨天记得打开雨刮器，避免雨刮器在没有刮到水的干硬前，就开启后视加热线。（刮水不仅可以保护熏黑膜，更能让视野清晰）
- 避免开车后直接对着玻璃喷水、冲洗，这样可能导致后窗玻璃加热丝位置短路，损坏加热丝。
- 停取车的时候不要遇到高温条件就开启后视加热线，在高温条件下的自愈材料会产生加速老化的结果，更容易断裂划伤汽车玻璃。
