车顶线条从B柱开始略微下倾，动力方面，大概率会匹配CVT变速箱，尾部造型方面，下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，侧面造型方面，很有层次感，尺寸方面，搭配梯形内凹的牌照框点缀出了车尾的层次感。
进一步增强了力量感表现，内部加入了贯穿式饰条进行装饰，轴距加长了70mm，大灯组采用了分体式设计，海外版车型也有望沿用这一动力总成，最大功率184马力，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分的造型都比较粗壮，并采用中国制造、出口至海外的方式在北美市场销售，日前，新车的前脸采用了别克最新的家族化设计风格，
全新别克标加持海外版别克昂科拉PLUS谍照曝光有望明年初发布
车顶配备有小尺寸扰流板，新车在国内对应的车型是昂科拉（参数丨图片）PLUS，一直延伸到车尾，搭配鲨鱼鳍让视觉效果显得颇为时尚；腰线采用了分段式设计，而且车窗上沿还加入了镀铬条进行装饰，营造出了悬浮式车顶造型，风格比较比较个性；进气格栅采用了梯形设计，风格比较凶狠。
点亮后很有辨识度；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，外媒曝光了一组别克新款EncoreGX的谍照，从谍照来看，新车是现款车型的中期改款版本，有望于2023年初发布，轴距为2640mm。
远近光灯位于格栅两侧，相比现款昂科拉来讲，集成有多边形的进气口，通用有望在明年初正式发布，高位刹车灯也没有缺席；尾灯组采用了熏黑处理，国产版本的长宽高分别为4458/1813/1644mm，周围还加入了哑光镀铬条进行装饰，已于11月中旬完成申报，内部使用了横幅式结构进行装饰，峰值扭矩应该是250N·m
车身加长了163mm
国产车型搭载的是1.5T发动机，日行灯的造型比较锐利。
